Roberts Blog

Renault Zoe: dag 3 t/m 5

Op zaterdag wat boodschappen gedaan, voldoende range.
De Nuon/EV-Box paal die het dichtst bij is, was heel de dag bezet: laadpaalklevers. Had de de auto zondag niet nodig, dus ook geen haast.

Zondagmorgen was de paal nog steeds bezet, maandag tripje naar Utrecht, dus dan maar weer naar de Allego/ICU laadpaal. Probleemloos geladen, zelfs loskoppelen ging dit keer foutloos.

Op maandag 70km naar Utrecht, geen probleem qua range voor heen en weer. Maar te leuk om een paal te testen. De parkeer garage had en oude NewMotion paal. Probleemloos geladen met de Elec2Go pas. Bij unlocken werd de kabel niet automatisch vrijgegeven.
Intussen geleerd dat jaren terug de afspaak is gemaakt om de kabel gelocked te houden. Dit omdat er in het begin auto's waren zoals de Outlander en de Ampera die de kabel aan de auto kan niet op slot konden doen, en een kabel kon worden gestolen. Daardoor moeten berijders nu een extra handeling doen.

Laadpaalklevers, een landelijk denkende oplossing zoals Social Charging is zo gek nog niet.