zondag 25 september 2011

Na weken en veel weekenden wind was de voorspelling voor dit weekend en is de voorspelling voor de komende week wind stil. Dus eindelijk tijd om mijn surfspullen schoon te maken en kleine klusjes te doen die lang zijn blijven liggen.<br /><br /><strong>Variable Outhaul Trim Systemen</strong><br />Mijn beide gieken hebben een outhaul trimsysteem, ik had er altijd een elastiek langs de voorkant van de giek zitten om te touwtjes gespannen te houden. Opzich werkt dit best goed, maar met optuigen en bij minimale trim trekt het eleastiek de outhaul aan, ook als je dat niet wil. Ik zag steeds meer surfers zonder elastiek varen, na wat vragen besloten om dat ook eens te gaan proberen. Nu had ik eindelijk tijd om dat eens netjes te maken. Ik ben benieuwd.<br /><br /><strong>C3 Vinnen pas maken</strong><br />Ik heb net 3 C3 vinnen gekocht, oude carbon custom door Boogie zelf. De base paste natuurlijk weer niet, dus weer een uurtje schuren om ze pas te maken. Had ook nog een Deboichet 38cm liggen die niet paste, dus die ook gelijk pas gemaakt.<br /><br /><strong>Surfkar opruimen</strong><br />Na weken surfen lag er overal rommel en niet opgeruimde spullen in de kar, dus even veel spullen er uit, beetje opruimen en vegen. KAn ik er weer even tegen.<br /><br /><strong>Viper Race pas maken</strong><br />Ik had een erg mooie Viper Race 460 gekocht, maar de koppeling was zo strak dat ik de mast niet eens helemaal in elkaar kreeg. En als ik hem te ver aan drukte kreeg ik hem niet meer los. Makkelijk op te lossen door voorzichtig de kan van de base iets dunner te schuren, steeds passen tot hij netjes past. Zo, nu kan ik de mast gewoon gebruiken. Ik hoorde dat de diameter van de Viper een stukje dikker dan de Platinum (nieuwere mast) is, dus even gemeten, en inderdaad, vanaf de drop-shape tot bov en de koppeling is de Platinum 4 a 5 mm dunner dan de Viper. Ik moet nog gaan proberen in welk zeil deze mast goed past. Misschien een goed alternatief om in mijn Warp 8.0 te varen. Dan heb ik direct wat meer camber druk.<br /><br /><strong>North Power XTR onderhoud</strong><br />Ja, en die North Power XTRs hebben ook altijd onderhoud nodig. Even goed afspoelen, al het zout er af, touwtjes controleren. Heb er ook nog een war steeds een schroefje van los komt. Hopelijk heb ik hem nu goed vast gemaakt.<br /><br />Nu nog een Unifiber giek repareren en dan is alles weer gedaan. Laat de wind weer maar komen.<br /><br />